RUCOMPROMAT

Энциклопедия библиотеки компромата

  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив
  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив

Крепостное рабство РЖД

Чиновники
Олег Белозеров пытается противодействовать чиновникам, которые с помощью железнодорожной реформы хотят снизить цены на билеты.
25.01.2017
Оригинал этого материала
The Moscow Post
В доме правительства РФ активно обсуждают возможность «включить передачу в конкурентный сектор до половины всего подвижного состава, включая локомотивы». Это позволит увеличить конкуренцию и как минимум оставить цены на железнодорожные билеты на нынешнем уровне. Реформу продвигает Минтранс. Согласное планируемой на 2017-2019 годы реформы «намечены модернизация пассажирского комплекса и оптимизация маршрутов, на 2020-2030 годы — привлечение инвестиций».

«Не менее 50 процентов состава не будет принадлежать РЖД. Мера проводится в целях обеспечения конкуренции. Предлагается постепенная демонополизация владения подвижными составами. ФАС РФ до 2019 года утверждает методику установления арендных ставок подвижного состава у ОАО РЖД, затем будет сформирован механизм передачи части локомотивов другим игрокам на рынке в долгосрочную аренду с правом выкупа», — сообщает источник, знакомый с ситуацией.

Также предлагается, чтобы доля Федеральной пассажирской компании (ФПК) ОАО РЖД должна упасть до 70% к 2030 году. Другими словами, должна произойти приватизация, которая позволит убрать монополию РЖД. Также предлагается «высокоскоростное сообщение предлагается выделить в отдельную компанию ОАО РЖД, приватизировав до 49%».
В РЖД против демонополизации компании. Господин Белозеров не хочет терять прибыль.

РасФАСовка

Напомним, к возглавившему в 2015 году Олегу Белозерову у ФАС уже были претензии. Так, в ноябре 2016 года Федеральная антимонопольная служба России возбудила дело в отношении РЖД и ФГК. «Ведомство подозревает группу лиц в установлении монопольно высокой цены на услуги по предоставлению полувагонов для перевозки минерально-строительных грузов на внутренних направлениях. По сведениям ФАС России, в период с 1 января по 1 августа 2016 года рост стоимости услуг ФГК по предоставлению полувагонов для внутрироссийских перевозок минерально-строительных грузов составил до 38%. При этом ставки на предоставление вагонов отдельным грузоотправителям в период с июня 2015 по июнь 2016 года выросли в 2,2–2,5 раза», – говорится в сообщении ФАС.

Чуть раньше Федеральная антимонопольная служба высказалась резко против идеи так называемого точечного роста тарифов ОАО «РЖД», «как рассчитали в антимонопольном ведомстве, к росту тарифов для грузоперевозчиков сразу на 12%»! Собственник «Лукойла» Вагит Алекперов и глава «Газпромнефть» Александр Дюков обращались к Аркадию Дворковичу с просьбой помешать планам руководства РЖД «задрать» тарифы на перевозку нефтяных грузов выше уровня инфляции.

Система Белозерова-Якунина

В июле 2016 года произошла самая сомнительная история. Когда ФАСовцы не дали конторе под названием «Вектор Рейл» купить у АФК «Система» 50% железнодорожного оператора «СГ-Транс». Почему? А дело в том, что «Вектор Рейл» принадлежит сыновьям вице-президента РЖД Салмана Бабаева! Самое интересное, кроме Руслана и Тимура Бабаевых, является совладельцем компании отпрыск гендиректора Федеральной грузовой компании (ФГК) монополии Алексей Тайчер!

Более того, в материалах ФАС есть данные, согласно которым «первые 50% «СГ-Транса» «Вектор Рейл» купила в 2015 году, нарушив закон о защите конкуренции». Но Бабаев все равно остается на своем месте! Напомним, что Бабаева назначил на пост вице-президента запомнившийся россиянам Владимир Якунин. По мнению экспертов Бабаев «охраняет» бизнес сыновей Якунина, который до сих пор связан с РЖД!

Так, изданием журналов «Сапсан» и «Саквояж СВ» (первый распространяется в поездах «Сапсан», а второй — в вагонах СВ) занимается ООО «Рекламотив», оно работает с РЖД с 2010 года. По официальным данным, владельцем 100% компании был кипрский офшор Truban Co Ltd, за которым по данным борцов с коррупцией стоит семья Якуниных. Более того, компания «Бизнес Диалог», занимается проведением форумов, конференций и других мероприятий для РЖД. Данная контора, как пишет ФБК Алексея Навального, получилатендеры РЖД на сумму 1 млрд рублей! Алексей Навальный располагает данными согласно которым четверть «Бизнес Диалог» принадлежит кипрскому офшору Trussland Co. LTD. Который согласно кипрскому реестру юрлиц, также принадлежит кипрским офшорам Verlys Nominees Limited и V.R.L. Nominees Limited, находящихся под контролем Якуниных.

Кстати, еще один якунинец оставшийся при Белозерове Петр Кацыв вообще «ходит» под иностранным следствием. Осенью 2013 года США начали дело в отношении Prevezon Holdings, владеет которой сын вице-президента РЖД Дениса Кацыва. Прокуратура в Нью-Йорке «заподозрила группу компаний Кацыва в отмывании доходов, полученных от раскрытого юристом Сергеем Магнитским хищения 5,4 млрд рублей из российского бюджета». Как говорит федеральный прокурор округа Прит Бхарара «через компании Кацыва-младшего отмывалась часть денег, похищенных в 2007 году из российского бюджета посредством крупномасштабной аферы, в которой были замешаны сотрудники правоохранительных органов России».

Чем занимается Белозеров?

Кстати, для себя любимого господин Белозеров денег не жалеет. Вначале «кормив» общественность сказками о том, что РЖД проживет без дотаций, а потом взял и поднял себе и топ-менеджерам жалование. Зарплата Белозерова и его руководителей выросла почти на 250%. Согласно отчетности, «зарплата в четвертом квартале 2015 года выросла в 2,45 раза до 469,8 млн руб. Общая сумма расходов выросла с 373,3 млн до 553,5 млн руб. В годовом выражении вознаграждения выросли на 14,5% до 1,6 млрд руб.»!

Несмотря на громкие обещания господин Белозеров оставил подозреваемых в коррупции менеджеров Владимира Якунина. Оставил нынешний президент РЖД и бизнес сыновей Якунина, которые продолжают наживаться на госкомпании. Более того, Белозеров повысил себе и своим замам зарплату на 250%! И конечно же Олег Валентинович не хочет лишаться такого «куша», поэтому и противится реформам и либерализации рынка.
Предыдущая статья
Следующая статья
---
Белозеров Олег Кацыв Петр Якунин Владимир Рекламотив РЖД Россия
01.08.2025
Мария Китаева после Минобороны освоит закрома Красноярского края
Гражданская жена коррумпированного экс-заместителя министра обороны РФ замутила схематоз с геологоразведкой.
01.08.2025
Алексей Криворучко и Сергей Чемезов наследили в бронежилетном деле
Племянник главы Ростеха подписал контракт на распил денег Минобороны.
31.07.2025
Еще один участник аферы на судоверфи "Звезда" получил приговор
Сергей Чивилев был заочно осужден на 16 лет за хищение 7 миллиардов рублей.
31.07.2025
Сергей Чемезов организовал кооператив "Озеро" в Дубаи
Глава госкорпорации «Ростех» вместе с соратниками завладел роскошной недвижимостью в ОАЭ.
30.07.2025
Генпрокуратура сделала Константину Струкову контрольный иск
С бывшего владельца "Южуралзолото" ведомство потребовало 4 миллиарда рублей.
30.07.2025
Виталий Ванцев обглодает наследство Дмитрия Каменщика
Совладелец аэропорта "Внуково" готов взять контроль над национализированным "Домодедово".
29.07.2025
Секвестр и Оксана Лут аграриев перетрут
Глава Минсельхоза, попавшая на свой пост через постель Дмитрия Патрушева, упорно трудится над организацией в РФ нехватки продовольствия.
29.07.2025
ФСБ не защитила Аэрофлот
Кибербезопасностью крупнейшей российской авиакомпании занимались структуры, связанные с руководством ФСБ.
29.07.2025
Марию Максакову ищет полиция
Скандальную экс-депутата Госдумы объявили в международный уголовный розыск.
28.07.2025
Андрей Козицын потерял страх перед санкциями
Одиозный соратник криминального Искандера Махмудова возглавил УГМК спустя три года после ухода с этого поста из-за санкций Евросоюза.
28.07.2025
Бенефициары Интеркоммерцбанка разбежались от следствия
Силовики идут по хлебным крошкам, оставленным криминальным экс-заместителем министра обороны Тимуром Ивановым.
28.07.2025
Аэрофлот далеко не улетит
Масштабный крах IT-инфраструктуры авиакомпании произошел по вине ее руководства.
25.07.2025
Рахман Халилов попал в прицел силовиков
В офисах перевозчика нефтеналивных грузов Railgo сначала прошли обыски, а потом их не подтвердили. Сам Халилов успел сбежать в Баку.
25.07.2025
Наркологический картель Евгения Брюна
Главный нарколог Минздрава РФ уже второй год сидит в тюрьме, но его бизнес продолжает приносить миллиардные доходы его владельцам.
25.07.2025
Вадим Мошкович остался без денег
Суд арестовал 3 миллиарда рублей на счетах криминального аграрного олигарха.
24.07.2025
Вадим Мошкович пройдет бизнес-липоксацию
Арестованный за мошенничество и дачу взятки миллиардер за время пребывания в СИЗО "созрел" продать часть своих активов госструктурам по низкой цене.
23.07.2025
Экс-мэр Керчи собрал букет из уголовных дел
Святославу Брусакову подобрали новые обвинения по превышению должностных полномочий и злоупотреблению ими.
23.07.2025
Алексей Крапивин подвергся заморозке
В Швейцарии были заблокированы более 100 миллионов евро на счетах коррумпированного и криминального совладельца ГК «1520», выступавшего одним из основных подрядчиков РЖД.
23.07.2025
Станислав Чемезов затерялся в "Тайге"
Скользкий сын одиозного главы Ростеха Сергея Чемезова экономит на налогах и выводит в офшоры.
22.07.2025
"Евраз" дебританизировали
АО «Евраз НТМК» готовится к предстоящей "национализации".
О проекте (контакты) | Лица | Места | Организации


RuCompromat.Com ® 16+