Летный состав приземлили в СИЗО

В Москве по подозрению в крупном мошенничестве были задержаны исполнительный директор региональной общественной организации "Шереметьевский профсоюз летного состава" Алексей Шляпников и вице-президент этой организации Валерий Пимошенко. Оба, по версии следствия, требовали у представителя руководства ОАО "Аэрофлот" 100 млн руб. за урегулирование спора между компанией и летным составом, связанного с выплатами компенсаций за переработку. Вчера по этому же делу был задержан активист профсоюза — можайский депутат Сергей Кнышов. В "Аэрофлоте" говорят, что дело было возбуждено по заявлению компании.

Ходатайства об аресте Алексея Шляпникова и Валерия Пимошенко Мещанский суд Москвы рассматривал в субботу. Следствие указывало на общественную опасность деяния обоих, а также на то, что, оставаясь на свободе, они могут воздействовать на свидетелей или иным образом повлиять на ход расследования. В итоге суд арестовал на два месяца Валерия Пимошенко, а рассмотрение ходатайства в отношении Алексея Шляпникова отложил до вторника, поскольку защита настаивала на плохом состоянии здоровья последнего.

Уголовное дело было возбуждено московским межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета России, после того как сотрудники главного управления на транспорте МВД и управления "Т" ФСБ РФ около 14:00 задержали господ Шляпникова и Пимошенко в тот момент, когда они выходили из помещения депозитария банка ВТБ 24 на Мясницкой улице. При себе у профсоюзных боссов был пакет с двумя помеченными спецсоставом упаковками пятитысячных купюр на общую сумму 10 млн руб. Отметим, что забрали они деньги, видимо, подозревая слежку, только со второй попытки, после того как сотрудники банка напомнили, что истекает срок аренды ячейки.

Еще один подозреваемый по делу появился вчера. Им оказался активист того же профсоюза, известный летчик (работавший и в "Аэрофлоте"), депутат Совета депутатов Можайского муниципального района Московской области Сергей Кнышов. Его оперативники задержали примерно в 100 км от Москвы, на границе Московской и Тульской областей, когда он вместе с отцом, в прошлом также известным летчиком, Героем России, возвращался с рыбалки. Депутата задержали на 48 чесов — за это время следствие должно определиться, будет оно обращаться в суд с ходатайством об избрании меры пресечения или ограничится подпиской о невыезде.

Всем им инкриминируется соучастие в покушении на мошенничество в особо крупном размере (ч. 3 ст. 30 и ч. 4 ст. 159 УК РФ). Пока задержанные показаний не дают, их защита тоже воздерживается от комментариев. Однако в окружении депутата Кнышова заявляют, что профсоюз борется с руководством компании, требуя компенсации за ночные полеты и вредность труда летчиков.

Президент ШПЛС Игорь Дельдюжов сообщил «Ъ», что в квартире подозреваемых прошли обыски, были изъяты ноутбуки. Из офиса ШПЛС изъяли уставные документы профсоюза и системный блок компьютера. Президент ШПЛС заверил «Ъ», что знаком с подозреваемыми несколько лет, хорошо их знает, и крайне удивлен происшедшим. «Посмотрим, что скажет следствие суд. Пока рано делать однозначные выводы», - заявил Игорь Дельдюжов.

Фабула уголовного дела выглядит следующим образом. В апреле этого года Нагатинский суд Москвы удовлетворил иск "Аэрофлота", который оспаривал постановление Государственной инспекции труда по Москве, обязавшей авиакомпанию выплатить всем работникам летного состава денежные средства за 17 месяцев в период c 2011 по 2012 год. Это были выплаты за работу в ночное время и в особо вредных и опасных условиях. Решение было обжаловано "Шереметьевским профсоюзом летного состава", и Мосгорсуд в июле этого года обязал перевозчика выплатить всем работникам летного состава компенсацию (она составила более 1 млрд руб.). В итоге "Аэрофлот" создал резервный фонд (см. "Ъ" от 11 октября) и даже приступил к выплатам, но был заинтересован в некоторых отсрочках. По версии следствия, этим и решили воспользоваться фигуранты дела.

Как говорится в материалах дела, Алексей Шляпников и Валерий Пимошенко начиная с августа этого года не раз обращались к летному директору ОАО "Аэрофлот" Игорю Чалику с предложением урегулировать вопросы выплат в меньшую сторону. В частности, по данным источников "Ъ", одним из вариантов договоренностей они предлагали осуществление выплат всего нескольким десяткам особенно заслуженных летчиков, тогда как по судебному решению речь шла о выплате примерно 1 тыс. человек. В случае отказа от их предложения фигуранты дела, по версии следствия, угрожали провести протестные акции, которые могли повлечь для компании серьезные убытки, а также разместить в СМИ некий компромат. За свои услуги злоумышленники требовали от руководства авиакомпании вознаграждение в размере 100 млн руб.

В ходе длительных переговоров, многие из которых проходили в рабочем кабинете господина Чалика, но уже под контролем оперативников, размер отступных удалось снизить до 30 млн руб., причем в несколько траншей. Изъятые у задержанных 10 млн руб. и были первым траншем.

"Руководство компании "Аэрофлот" полностью поддерживает действия правоохранительных органов в отношении лидеров так называемого Шереметьевского профсоюза летного состава, обвиненных в вымогательстве средств в особо крупном размере,— заявили в ОАО "Аэрофлот".— Около месяца назад задержанные вчера руководители "Шереметьевского профсоюза летного состава" стали шантажировать одного из руководителей "Аэрофлота". Руководство компании обратилось в правоохранительные органы, которые начали следственные действия и в итоге возбудили по факту вымогательства уголовное дело". В авиакомпании также отметили, что указанный профсоюз "объединяет подавляющее меньшинство пилотов "Аэрофлота" и на протяжении всех лет своего существования единственной задачей его боссов был обман состоящих в нем пилотов, разжигание в них ненависти к собственной компании, предъявление все новых и новых абсолютно нереалистичных требований к руководству "Аэрофлота", которые в случае их принятия разорили бы национального авиаперевозчика". "Важно отметить, что в "Аэрофлоте" есть профсоюз, в который входит подавляющее число работников компании и который вовсе не является карманным профсоюзом руководства "Аэрофлота",— добавили в компании.— Данный профсоюз, объединяющий несколько тысяч сотрудников, включая пилотов, постоянно находится в рабочем диалоге с работодателем, стремясь улучшить условия труда сотрудников и уровень их вознаграждения, и большинство таких диалогов заканчивается компромиссом".

Пошли на посадку?
Лидеры Шереметьевского профсоюза летного состава (ШПЛС) задержаны при получении 10 миллионов рублей от руководства «Аэрофлота»
"Новая газета", 21.10.2012

Вице-президенту и исполнительному директору профсоюза предъявлены обвинения в покушении на хищение имущества ОАО «Аэрофлот» путем обмана в особо крупном размере. Руководство авиакомпании полностью поддерживает действия правоохранительных органов. Иного мнения придерживаются члены профсоюза. Они называют все произошедшее не иначе как провокацией со стороны «Аэрофлота» и напоминают — руководство авиакомпании всегда крайне негативно относилось к деятельности профсоюза, который активно боролся за права летного состава и помог летчикам отсудить у работодателя больше миллиарда рублей.

Информация о задержании вице-президента ШПЛС, отличника воздушного транспорта Валерия Пимошенко и исполнительного директора Алексея Шляпникова, неоднократно представлявшего интересы профсоюза и летного состава авиакомпании в судах против «Аэрофлота», появилась в субботу днем на сайте ШПЛС: «арестованы»… «идет обыск в офисе ШПЛС»... «причина неизвестна». Спустя несколько часов официальную информацию о произошедшем дал Следственный комитет. По версии следствия, профсоюзные лидеры уже четыре года (!) предлагают руководству «Аэрофлота» свои услуги «по снижению издержек авиакомпании на выплаты летному составу, определенные предписанием Государственной инспекции труда города Москвы» и «угрожают распространением в СМИ компрометирующих сведений о деятельности авиакомпании», которые могут причинить вред деловой репутации и повлечь смену руководства национального авиаперевозчика. Стоимость «услуг», по данным следователей, профсоюзные активисты оценили в 100 миллионов рублей, но в процессе переговоров согласились на более скромное вознаграждение — 30 миллионов, а «18 октября 2013 года при получении первой части денег из банковской ячейки в размере 10 миллионов рублей Шляпников и Пимошенко были задержаны с поличным сотрудниками ФСБ России и транспортной полиции».

Что именно произошло между руководством авиакомпании и профсоюзом, пока непонятно. Но уже очевидно, что расследование дела развивается стремительно: 18 октября задержали, уголовное дело возбудили 19-го, и в этот же день Шляпникову и Пимошенко предъявили обвинения. В субботу в Мещанском районном суде Москвы, который должен был определить меру пресечения для профсоюзных лидеров, следователь по особо важным делам Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Владимир Кобец выглядел крайне усталым, путал имена задержанных и извинялся: «Я с этим делом уже трое суток на ногах».

«О задержании моих коллег я узнал вчера ночью, — рассказал президент ШПЛС, действующий пилот «Аэрофлота» Игорь Дельдюжов. — Все это похоже на какой-то абсурд. Обвинить членов профсоюза в том, что они требовали у руководства авиакомпании денег за снижение выплат летному составу… Это просто невозможно — хотя бы потому, что профсоюз несколько лет боролся за эти выплаты, на это есть решение суда и предписание Государственной инспекции труда в Москве».

Не сомневается в заказном характере дела один из обвиняемых — Алексей Шляпников. «Следователь сказал нам, что нас «закроют» через 13 дней», — заявил исполнительный директор ШПЛС после окончания судебного заседания. Следователь Кобец от любых комментариев категорически отказался.

Как стало известно в ходе заседания, профсоюзные лидеры были задержаны в центральном офисе банка ВТБ на Мясницкой после того, как забрали из банковской ячейки деньги. «Мы не знали точно, что именно там находится», — сказал Шляпников. Он также подтвердил, что получил ключ от ячейки от руководства авиакомпании.

Потерпевшим по делу проходит летный директор «Аэрофлота» Игорь Чалик, связаться с ним «Новой» пока не удалось.

«Указанный ШПЛС объединяет подавляющее меньшинство пилотов «Аэрофлота», и на протяжении всех лет своего существования единственной задачей его боссов был обман состоящих в нем пилотов, разжигание в них ненависти к собственной компании, предъявление все новых и новых абсолютно нереалистичных требований к руководству «Аэрофлота», которые в случае их принятия разорили бы национального авиаперевозчика», — сообщил не названный представитель авиакомпании газете «Ведомости».

Несмотря на утверждение представителя авиакомпании, ШПЛС объединяет более половины пилотов авиакомпании. В 2011 году из «Аэрофлота» был уволен президент профсоюза Игорь Дельдюжов, однако осенью 2012 года был восстановлен на работе — незаконность увольнения ему удалось доказать в суде. Профсоюзные лидеры неоднократно публично критиковали руководство «Аэрофлота» за нарушения трудового законодательства.

Ближайшие два месяца Валерий Пимошенко будет находиться под стражей. Меру пресечения для Алексея Шляпникова суд определит во вторник. Адвокат ходатайствовала о домашнем аресте в связи с состоянием здоровья обвиняемого и сообщила, что к нему один раз уже пришлось вызвать «скорую».