RUCOMPROMAT

Энциклопедия библиотеки компромата

  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив
  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив

Миллиардеры Владимир Лисин и Леонид Михельсон рассердились на ФАС

Бизнес
Регулированием тарифов недовольны одновременно и монополист, и потребители. По мнению владельца НЛМК Владимира Лисина, регулировать цены «по углам», без учета других факторов — не дело антимонопольного органа. Но окончательное решение будет принимать правительство.
21.06.2018
Оригинал этого материала
Forbes
Глава «Транснефти» Николай Токарев, предправления «Новатэка» Леонид Михельсон и председатель совета директоров НЛМК Владимир Лисин недавно обратились в правительство с просьбой о передаче полномочий по тарифному регулированию от Федеральной антимонопольной службы (ФАС) к Минэкономразвития.

В письме Токарев и два богатейших человека России указывают, что «на настоящий момент сложилась ситуация, при которой из-за отсутствия согласованных подходов по указанным вопросам не принимаются решения, необходимые для развития инфраструктурных компаний и, как следствие, отдельных отраслей». По мнению подписантов, отсутствие системных решений по регулированию тарифов не позволяет отраслевым компаниям планировать свою деятельность, что приводит к снижению уровня инвестиций в критическую инфраструктуру и ограничению роста всей экономики России.

Примечателен авторский коллектив обращения: «Транснефть», «Новатэк» и НЛМК. Если «Транснефть» относится к субъекту естественной монополии (а тарифы на услуги по транспортировке нефти утверждаются ФАС), то деятельность «Новатэка» и НЛМК тарифному регулированию не подлежит, они выступают в качестве потребителя монопольных услуг. Это и тарифы на транспортировку нефти и газа, тарифы на услуги по передаче электрической энергии, тарифы на услуги железнодорожного транспорта. Таким образом, сложилась парадоксальная ситуация, при которой тарифным регулированием одновременно стали недовольны и монополист, и потребители. И случай, когда это дошло до обращения в правительство, исключительный.

Для возникновения подобных идей есть серьезные основания. ФАС приняла полномочия тарифного регулятора в период кризиса системы тарифного регулирования, который характеризовался следующими признаками:

Отсутствие долгосрочной предсказуемости и комплексности регулирования: несогласованность подходов к определению темпов роста тарифов на федеральном уровне с методиками, по которым считают тарифы.
Низкое качество нормативно-правового поля (изменчивость, противоречия, неоднозначные трактовки, ошибки в методиках).

Акцент на контроле за расходованием средств, а не на создании стимулов к повышению эффективности регулируемых компаний.

Низкое качество информационной среды регулирования (раскрытие большого объема информации без возможности оценить ее достоверность).

За последние три года, в течение которых ФАС осуществляет функции тарифного регулирования, качественного решения этих проблем не наметилось. Основные усилия регулятора сводились к декларации довольно простого для восприятия подхода «инфляция минус», который стал массово пропагандироваться без серьезного анализа отраслевых особенностей и ситуации в конкретных компаниях. Этот подход зачастую реализовывался вразрез с утвержденной методологией тарифообразования. Инициированный ФАС законопроект о госрегулировании цен (тарифов) вызвал острую критику как монополистов, так и потребителей.

Итог — на фоне сохранившейся нормативно-правовой базы система регулирования стала еще более противоречивой и непредсказуемой.

Следует вспомнить, что до принятия решения о ликвидации Федеральной службы по тарифам (ФСТ) и передаче ее полномочий в ФАС на протяжении нескольких лет экспертным советом при правительстве проводилась работа по улучшению системы регулирования естественных монополий. Рассматривались четыре модели: совершенствовать существующую систему на базе ФСТ, объединить ФАС и ФСТ, создать нескольких отраслевых или единого межотраслевого регулятора. Однозначного выбора в пользу какой-либо модели сделано не было.

Если посмотреть на зарубежный опыт, то в большинстве стран (почти все государства Европы и США) функции тарифного регулирования естественных монополий сосредоточены в отдельном независимом ведомстве. Но решения принимаются коллегиально: с учетом мнений других заинтересованных министерств и ведомств. Тем самым соблюдается баланс интересов разных сторон.

Поможет ли улучшить ситуацию предложение «Транснефти», «Новатэка» и НЛМК? С одной стороны, если исходить из приоритетов макроэкономической политики, анализа взаимного влияния отраслей и влияния тарифной политики на конкурентоспособность потребителей, то, конечно, эта работа ближе к Минэкономразвития. С другой стороны, если необходима корреляция ценовой политики с приоритетами развития регулируемых инфраструктурных отраслей, то это уже аргумент в пользу наделения соответствующими полномочиями отраслевых министерств (Минэнерго, Минтранс, Минстрой ЖКХ).

В любом случае это не приведет к согласованной политике в области цен и тарифов. Дело в том, что при наделении какого-либо действующего ведомства полномочиями тарифного регулятора неизбежно возникает искушение подчинить тарифообразование логике традиционных ведомственных компетенций, что в конечном счете приведет лишь к перекосам и усугублению вышеуказанных проблем, росту претензий участников регуляторного процесса и деградации самой системы регулирования.

Очевидно одно: государственное регулирование тарифов требует особых компетенций и ресурсов для проведения взвешенной и эффективной тарифной политики, обеспечивающей баланс интересов производителей и потребителей. К сожалению, после ликвидации ФСТ, был утрачен почти весь кадровый потенциал (в ФАС России перешло менее 10% сотрудников ФСТ), на восполнение которого потребуются годы.

Передача функций тарифного регулирования в Минэкономразвития не станет решением всех проблем. Хочется надеяться, что подобный сюжет послужит поводом для правительства к переосмыслению значимости системы государственного регулирования тарифов и принятию решений о дальнейшей ее архитектуре. ФАС же, в свою очередь, должна сосредоточить свои усилия на создание реальной конкурентной среды, рынков энергоносителей, что в конечном итоге должно привести к снижению затрат потребителей и повышению эффективности работы естественных монополий.
Предыдущая статья
Следующая статья
---
Лисин Владимир Михельсон Леонид Токарев Николай Новатэк Транснефть Россия
16.06.2025
Куйвашевский след. Часть II. Информационная зачистка
После первых утечек об уголовных перспективах экс-губернатора Евгения Куйвашева события в Свердловской области стали развиваться лавинообразно.
15.06.2025
Россотрудничество перевело стрелки на Елену Рымарук
Гражданка Украины отремонтировала Российский центр науки и культуры в Хельсинки на 8 лет тюрьмы заочно.
12.06.2025
Станислав Харченко топит администрацию Алексея Текслера
Коррумпированный заместитель министра транспорта Челябинской области дал признательные показания.
12.06.2025
Герман Клименко выступил за запрет Telegram в России
Одиозный бывший советник Путина считает Интернет лишним для россиян.
11.06.2025
Генпрокуратура вырвала у Магомеда Каитова дом в президентском санатории
Беглый криминальный экс-олигарх построил жилой дом на территории санатория управления делами президента.
11.06.2025
Владимир Токарев уехал на 8 лет
Бывший заместитель министра транспорта РФ неудачно расстратил.
11.06.2025
Александра Чернова дожали до добровольной сдачи государству
Коррумпированный экс-глава Краснодарского краевого суда намерен добровольно отдать свое имущество в государственную казну.
10.06.2025
Дмитрий Медведев скопил миллиард долларов на черный день
Фонды, связанные с экс-президентом РФ, на конец 2024 года на своих счетах накопили более 1 миллиарда долларов.
09.06.2025
Николай Колесов инвестирует в зарубежную недвижимость
Один из топ-менеджеров «Ростеха», глава госкорпорации «Вертолеты России» оказался владельцем дорогостоящих вилл в Испании и Дубае, а также дворца в Крыму.
09.06.2025
Клан Ротенбергов ударил по спорту
Братья Ротенберги, обогатившиеся на государственных контрактах благодаря дружбе с Владимиром Путиным, выстраивают для своих отпрысков спортивные империи, в которых место и результат определяются не талантом, а родословной.
09.06.2025
Куйвашевский след. Часть I
Последние дни пролили свет на судьбу экс-губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева, о котором более двух месяцев не было достоверной информации.
06.06.2025
Сургутнефтегаз провел сокращения
Одна из самых богатых нефтекомпаний России начала увольнение части персонала.
06.06.2025
Олег Фролов воровал с космическим размахом
Бывший топ-менеджер Роскосмоса и экс-глава Военно-космической имени А. Ф. Можайского создал в недрах госкорпорации преступное сообщество.
05.06.2025
Станислав Неверов и Роман Кимельфельд отмыли почти миллиард рублей
Вместо концессионного строительства школ в Сибири криминальные бизнесмены использовали бюджетные деньги в своих интересах.
05.06.2025
Под Евгением Дитрихом горит кресло главы ГТЛК
На его место планируют поставить человека из команды одиозного Игоря Шувалова.
05.06.2025
Эдуард Когтенков увяз в хищениях
Глава компании  «ФСЧ "Восток-Дизайн"» украл у Минобороны 1,3 миллиарда рублей.
03.06.2025
Алроса доработалась до мелких алмазов
Экспорт российских алмазов рухнул до минимума более чем за 10 лет.
03.06.2025
Дмитрий Патрушев-длинные руки
Вице-премьер правительства РФ толкает своего человека в Росгеологию.
02.06.2025
Игровая консоль Владимира Путина оказалась китайским изделием
Компания Fplus, выполняя поручение главы РФ, скопировала устаревшую китайскую поделку.
02.06.2025
Михаилу Гуцериеву перепало от Рамзана Кадырова
Глава Чечни Рамзан Кадыров присвоил миллиардеру Михаилу Гуцериеву звание почетного гражданина Чеченской республики - назвал его "дорогим дядей" и "настоящим патриотом России".
О проекте (контакты) | Лица | Места | Организации


RuCompromat.Com ® 16+